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自行车与电动自行车消费指引

发布时间::2019-04-09 01:05:41 来源:未知
    电动自行车
 
    电瓶
 
    1.电瓶使用时间较短的原因及解决办法是什么?
 
    如果是突然变成这样,很可能是电池组中的某一块单节电池不行了,也可能是失水过多,硫化严重导致容量下降严重。骑到没电后,开壳测一下各块单节电池的电压,如果有低于10.5伏的,那就把它换掉,不用换新的,换一块物理性能尚好(也就是电压在10.5伏以上)的即可。换完后,加一下水,静置24小时后,吸去多余的电解流,开始充电,就可以了。
 
    不过,因为有充放电过程,或多或少都会出现硫化现象,时间长了,就会生成坚硬的硫化铅结晶,使电解液里的活性物质减少,造成容量下降的,如果有条件的话,可以在当地的配件商店或上网买一块防止与去除极板硫化的铅酸蓄电池容量恢复器,把这些硫化结晶去除,恢复成活性物质,这样,你的电动车电池就会恢复正常。
 
    2.电瓶无法充电的原因及解决办法是什么?
 
    首先,检查回路连接是否接触完好,认真检查插座和插头是否有“打火”烧弧现象,有无线路损伤断线等。
 
    其次,检查充电器有无损坏,充电参数是否符合要求:即初期充电电流达到1.6-2.5A/只;最高充电电压达到14.8-14.9V/只,充电浮充电转换电流达0.3-0.4A/只,浮充电压达到14.0-14.4V/只。
 
    第三,查看电池内部是否有干涸现象,即电池是否缺液严重。
 
    最后,还应检查极板是否存在硫化。极板的不可逆硫酸盐化,可通过QN--1000初步判断(一般放电检测在6V以下)然后用容量检测仪测试,放电时间达不到规定容量50%的一般是出现不可逆硫酸盐化。另外,在充电时,电池的电压上升特别快,某些单格电压特别高,超出正常值很多;放电时电压下降特别快,电池不存电或存电很少。出现上述情况,可判断电池出现不可逆硫酸盐化。
 
    3.电池充不满电的原因及解决办法是什么?
 
    电瓶车电池充不满电可以根据情况,区别对待。
 
    首先,最常见的电瓶老化问题导致电瓶充不满,可以在充电12小时即停止充电,如此,电瓶可以继续使用一阵子。
 
    其次,冬天电瓶充不满,可以不予考虑,充满10小时即可。
 
    再次,更换充电器或电瓶导致的充不满,应该检查相关参数是否符合,更换配套充电器。
 
    最后,未知原因充不满,去车行用充电器替换充电试验或检修。
 
    4.电瓶耗电量大的原因及解决办法是什么?
 
    电动车电瓶耗电太大可能有以下原因:
 
    第一,电动车的前后两个轮胎没什么气,会增加电动车的耗电量。
 
    第二,电瓶本身问题,包括充电器输出的电压和电流是否有异常。
 
    第三,电瓶输出接口是否有氧化现象,形成了电阻也影响速度和里程。
 
    第四,电机也是后轮驱动机线圈老花有轻微短路或者漏电现象。
 
    第五,油门处就是可变电阻,阻值增大等原因。
 
    第六,电池用久了老化。
 
    电动车用电池一般是铅酸电池,是需要定期保养的。不管是免维护的还是加液的,每半年检查一次是没有错的。打开电池的上盖,会看到有六个加液口,打开加液口,就可以观察里面了(注意不要进杂质),如果里面太干的话,就需要加蒸馏水。注意不要加太多,肉眼观察到湿润即可。
 
    5.充电时自燃的原因及解决办法是什么?
 
    电池锁、充电器、整车线路、电池等配件是电动车起火的主要部位,因此,消费者应当防患于未然,在使用电动车的过程中,正确操作,合理维护。
 
    电源锁起火,由于频繁的开启关闭电源锁,使电源锁两触点之间有轻微的导电物质,在关闭电源锁后,两触点之间50V以上电压使导电物质导通微电流(有形成电离火花的可能),产生高温,高温进一步炭化触点之间的绝缘层。起火条件:1.在关闭电动车后起火。2.打开电动车电源,电源锁严重接触不良时(有刷电机多)3.夜间充电时电池电压高达60V。解决方案:1.电源锁触点绝缘体使用瓷芯(或非塑料耐高温绝缘材料) 2.两触点距离四毫米以上(防止形成电离火花)
 
    充电器起火,由于充电器的每天使用,及个别用户随车携带,造成充电器连线短路或虚接。充电器电气元件的虚接及老化。用户把充电器用物品覆盖或充电器风扇坏了。夏天天热时,露天充电(雨水或露水),夜里用电低峰(电压高250V以上)很容易造成充电器起火。我们应该应用正确的充电方法,然后选择用优质充电器。当然有些情况下,用户自己更换的非本厂劣质充电器,也可能造成火灾。
 
    整车线路发生火灾,一般情况下是三点原因造成的:1.线路接触不良 2.线路与车架接触磨破绝缘皮 3.电流超负荷(线设计细或用户私自加大功率) 骑行中(大电流或颠簸时)加大或去掉原保险丝。所以,消费者应当选择加粗线并且养成电动车保养的习惯,通常情况下一年以上电动车做线路检查。实际上,私自改装线路或经过没有维修经验的修理工检修,包括长时间带病使用电动车都会发生上述情况。
 
    四合一喇叭引发的火灾,多半是由于4种原因造成:1.喇叭的电源不受控制。2.喇叭内空间小设计紧凑,电子元件相碰。3.喇叭内有变压器,变压器线细。4.现在竞争激烈元件质量下降。其实这种情况是最容易避免的,无非是使用优质喇叭并且喇叭外壳使用阻燃材料。
 
    还有一种情况就是市电活动插座发生的火灾。线路老化虚接,插排氧化等情况是火灾发生的因素。所以,大家还是使用固定的市电插排。其他的配件,例如,杂牌电池为降低成本都没有磨毛刺,毛刺刺穿隔板后短路发热就会引起自燃。因此,选择优质电池就是我们的必然选择。
 
    减震器
 
    1.减震器震动断裂的原因及解决办法是什么?
 
    电动车前面的减震器震动断裂属于减震器回位不良。可能是如下原因:
 
    第一,前减检测轮系的相关配合尺寸,是否造成回位不良。若前叉开档过大,则增加相应尺寸垫片解决;若前叉开档尺寸过小,则修正相应尺寸解决。前叉开档尺寸不当,易造成油封早期磨损、漏油,甚至造成前减断裂的可能性。
 
    第二,后减检测上下装车轴销尺寸,上下尺寸是否呈“八”字形,然后修正相应尺寸解决。严重的“八字”形状的安装,易造成油封早期磨损、漏油,甚至致使减震器断裂。
 
    第三,前减在相关装配尺寸符合要求的情况下,有20~40mm左右不能完全回位,是属正常情况,因其承受车重所致。
 
    无论以上哪一种原因造成,最好都要换新的减震器,以防发生事故。另外,在日常使用时,也要注意保护和保养:
 
    首先,勿拉、载超重的东西,这样会导致减震的寿命急速下降。
 
    其次,在过减速带、下台阶时速度一定慢。
 
    再次,在15-30天左右清洗减震外部的泥土,如不及时清理会导致泥水进入减震内部的油中,会引起减震效果的舒适度降低。
 
    最后,为了更好的使用电动车的舒适度,请尽量按照电动车注意事项使用。
 
    刹车
 
    1.刹车失灵的原因及解决办法是什么?
 
    刹车分包刹,涨刹,毂刹,前两种以前常用在电动车上,应刹车力度受限,现在已大都数不再采用。包刹是自行车后刹长用的一种,是用包皮来勒紧连接主轴上的制动圆盘,涨刹只是把包皮换成了向外用力的行式,和毂刹原理是一样的,当是因受到外壳过小的影响,刹车力度是达不到毂刹刹车的力度。毂刹则是直接连在钢圈上的,有辐条支撑,刹车力度较大,刹车效果也较好。
 
    电动车刹车不灵,原因主要有以下几点
 
    第一, 刹皮磨损严重,更换刹块就可以了
 
    第二, 调整不到位,如过松,可紧一些线,如松紧正常,说明主动刹片和被动刹片的间隔有问题,要仔细调一下
 
    第三, 刹皮进过水或油,用汽油刷洗掉上面的油烘干即可。
 
    2.刹车有异响的原因及解决办法是什么?
 
    刹车有异响的原因主要是:前面的刹车制动块磨损所致,一是因为原本的制动块本身材质不好,不经磨;二是电动车使用时间久了,自然的磨损。
 
    解决办法,可以拆下来观察:如果制动块只是磨去一点,可以试着用细砂纸,清清磨去黑的痕迹;如果使用时间很久了,就建议到维修点更换新的制动块。
 
    3.电动自行车为什么会突然刹车?
 
    造成抱死的主要原因是车子轮毂进水,潮湿的刹车片与刹车鼓摩擦发热后,刹车片表面的刹车皮脱胶分离,结果咬死在刹车鼓与刹车片之间。
 
    避免电动车刹车抱死主要有三个“注意”。一是车辆的保养要注意。尤其是前刹为鼓式的电动车行驶较长的里程或者停放一段时间后,务必要到修理店检查一下。二是,下雨天,车子尽量推进车棚。如无车棚,也要想办法给车子轮毂遮盖一下。三是驾驶习惯要注意。雨天行车务必要慢,车子轮毂不要浸到水里,遇到水坑尽量绕行。
 
    4.刹车漏油的原因及解决办法是什么?
 
    电动自行车刹车漏油可能是以下原因造成:
 
    第一,油管固定螺丝没有拧紧。
 
    第二,油管固定螺丝的垫片不平。
 
    第三,分泵活塞的密封胶圈损坏。
 
    第四, 油管漏油。
 
    刹把与油管连接处漏油,只需将油管取出,截掉一公分,使用新的油针铜头。安装到位。然后用酒精棉清洁整个碟刹,再重新注油排空气体。其它地方漏油,通常就是配件损坏,一般的车店是没办法维修的,有质保的都是退回工厂维修。
 
    轮胎
 
    1.轮胎为什么会开裂?该如何避免?
 
    轮胎的开裂主要有以下两种原因造成:
 
    第一,外伤性开裂:这种开裂发生的位置、形状和大小一般没有规律性,是由于车辆在行驶中碰撞、挤压或擦刮异物造成的。有的开裂只是在橡胶的表面发生,有的则会伤及胎体帘线,严重的情况会造成轮胎瞬间泄气。通常来说,如果只是橡胶表面轻微的裂纹,对轮胎安全性没有影响,可以继续使用;但如果开裂深及胎体帘线,甚至造成帘线损伤,则会构成安全隐患,必须尽快予以更换。
 
    第二,老化龟裂:这种龟裂一般发生轮胎使用后期,多见于胎肩或下胎侧部位,有时在花纹沟底也可见到。这种情况是轮胎橡胶在长期屈挠和生热过程中产生的一种自然变化,长期气压偏低行驶也会加速这个过程,但通常情况下对轮胎的使用寿命和安全性能没有影响,一般不需要提前更换。
 
    2.前轮抖动的原因及解决办法是什么?
 
    原因主要有两点:
 
    第一,前轴螺母松动。解决方法:对其进行紧固。
 
    第二,前轴的滚动轴承装配过松。解决方法:用工具适当调整。
 
    3.车胎漏气的原因及解决办法是什么?
 
    轮胎内的气体2-3天内减少或泄尽,称之为轮胎慢性漏气。产生原因主要有:
 
    第一,气门皮管破裂或气门皮管因老化而松软。解决方法:拧出压气螺母,取出气门芯,更换气门皮管。
 
    第二,压气螺母未拧紧。解决方法:拧紧压气螺母。
 
    第三,气门身、气门垫圈与内胎接触处密封不好。解决方法:拧出压气螺母和圆螺母,将气门身从轮胎内取出,用扳手拧紧气门垫圈上的螺母,或者在气门垫圈下再增加一块橡皮垫圈。
 
    第四, 内胎质量有问题(微孔等),或补过的地方渗漏。解决方法:首先,取出内胎充气后细心检查,有漏气孔加补。其次,对补过后的内胎渗漏,则要重新再补,但再补前要把补过的地方全部刮清后才能再补。
 
    4.车轮不转的原因及解决办法是什么?
 
    造成电动车车轮不转的原因有很多:
 
    第一,刹车断电(比如刹车拉索断开,刹车开关不回位等。这种情况下,打开电源,尾部刹车灯一直亮。)
 
    第二,调速手把故障(检查调速把接插头是否连接可靠。3线的也可以直接将转把4.2V(一般为红色)和信号线(一般为绿色)短接,短接后电机应该转)
 
    第三,电机霍尔。(加速时候后轮 先有噪音然后停止)
 
    还有其他的,比如控制器故障,线路中间开路等,但都不常见。
 
    5.内胎破损的原因是什么?
 
    导致自行车内胎爆胎的那些原因:
 
    第一,因外胎问题导致内胎爆胎。此种原因是外胎问题可能是被异物划伤或者划破,橡胶老化等原因,爆胎原因就是由于外胎受力不均匀导致内胎某处压力过大而爆胎。此种原因多为瞬时撒气,内胎伤口在外胎异常的相应位置成不规则破裂状。
 
    第二,内胎被辐条孔划破、扎破、挤破或硌破(其中尤为硌破最常见),此种原因为慢撒气,伤孔在内胎内圈侧,多为并排两道一字型伤口。此种减少爆胎次数的方法就是使用良质衬带并定期更换。完全消除此爆胎因素就只有用轮圈外侧没有辐条孔的轮组或者使用管胎。
 
    第三,因为气压过大而导致爆胎。此种原因就是打气时气压过大,由于内胎可能出现的不稳定状况(如老化、过热等等)而爆胎。此种原因多为快撒气,内胎伤口呈不规则破裂状。
 
    此种减少和避免爆胎的方法就是,定期更换内胎(如每年更换)、安装内胎时注意内胎不要有扭曲或者折叠、夏天不骑车时不放在阳光下暴晒、内胎气压打到120-130psi管胎打到200-220psi等。
 
    第四,异物扎透外胎后扎破内胎导致爆胎。此种原因就是因为异物直接扎破内胎导致爆胎。此种当异物成规则几何形体时多为慢撒气,当异物成不规则几何形体时多为瞬时撒气。内胎伤口和异物外径的轮廓基本相同。此种减少爆胎的方法注意路面状况,完全消除目前不可能。
 
    6.轮胎为什么会爆胎?
 
    引起汽车爆胎的原因主要有负荷、气压、速度、胎体、路面、车架、轮辋等因素。从现象上看,前5种因素构成的比例较大,但引起爆胎的实质原因主要是轮胎“驻波”造成的,是这5种因素外在表现的内在原因,这一点恰恰容易被驾驶员所忽视。“驻波”现象表现在轮胎上就是当车速提高到某一临界值后(大约80-100千米/时),轮胎因车速过快产生共振导致车胎表面变形并来不及恢复原状而形成的一种现象。懂得轮胎“驻波”现象的形成,知道高速车辆爆胎与“驻波”之间的关系,在高速公路上行车时,车速最好控制在80-100千米/时,且每行驶20-30千米时,有意将车速降低,将轮胎因高速而产生的“驻波”现象消除掉,能减少高速爆胎事故的发生。
 
    普遍的看法认为,爆胎的原因主要是由于轮胎严重缺气行驶造成的。据美国汽车工程师学会最近的调查,美国每年有20万起左右的交通事故是由于轮胎气压低或渗漏造成的,另外,每年75%的轮胎故障是由于轮胎渗漏或充气不足引起的。轮胎在缺气状态下行驶时,随着气压的下降,轮胎下沉量增大,轮胎与地面的磨擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎内部温度升高会导致轮胎材料的机械性能下降。从轮胎工作温度与保留抗拉强度的关系可知,温度由0℃上升到100℃时,轮胎材料的强度下降大约20%。当温度上升到110℃时,轮胎材料的抗拉强度迅速下降。与此同时,随着温度的升高,胎内气压上升,使帘线的应力增大,轮胎变软,轮胎的强度大幅降低,在这种情况下,如果车辆高速行驶,轮胎内部受过损伤的地方容易发生爆裂,造成严重的事故。如果车辆轮胎缺气低速行驶,由于胎侧变形严重,内部的钢丝、帘布层老化加剧,胎侧折断,会促使轮胎内部加速老化,这时候轮胎内部受到的损伤用肉眼也是看不到的,而且潜伏期长,隐蔽性大、更有危害性,为以后高速行车时埋下爆胎隐患。
 
    一般处于以下几种情况时容易引起爆胎:
 
    (一)、高速公路。
 
    (二)、超速。
 
    (三)、超载。
 
    (四)、轮胎磨损老化。
 
    (五)、气压过高或偏低。
 
    (六)、轮胎质量太差。
 
    (七)、撞击。
 
    (八)轮胎侧边起鼓、轮胎有爆裂缺陷。
 
    7.轮胎变形的原因?
 
    轮胎是橡胶制品,其是富有很强的弹性。轮胎在运行中会有压、碰到物体时会发生变形,如石块、路崖、路面凹凸不平时,轮胎都会发生变形,而这些变形都会得到恢复。如果轮胎质量有问题或轮胎橡胶老化,其弹力就会下降,就会导致轮胎在变形后无法恢复原状。轮胎质量有问题在变形运动过程中还会导致橡胶表面开裂、内部结构层脱胶导致鼓包。而轮胎出现变形、开裂、鼓包后,轮胎的内部结构层就会发生变化,会导致轮胎的抗压能力、承受载重能力和承受车速能力大大下降,继续使用就会有爆胎的危险,轮胎变形、鼓包会导致车辆在行驶中出现抖动(后轮会摆尾前轮造成方向抖动)、跳动。所以发现轮胎变形、开裂、鼓包后,请及时更换,确保行车安全。
 
    8.后胎无法正常充气的原因及解决办法是什么?
 
    主要原因有以下几点:
 
    第一,气门芯的进气孔被堵塞。解决方法:拧出压气螺母,取出气门芯,除下气门皮管,用细铁丝或针尖将泥沙污物清除出来。
 
    第二,气门皮管熔化堵塞气门芯孔。解决方法:用同上方法取出气门芯后,用汽油等清洗,再用细铁丝清通,确认畅通后,换上新皮管。
 
    第三,天气过冷,使气门皮管中的水气凝结成冰,堵死通气管。解决方法:拆下用火烤熔冰块,甩干水珠。
 
    第四,气筒问题。解决方法:检查气筒或更换另一气筒。
 
    仪表盘
 
    1.仪表盘不运转的原因及解决办法是什么?
 
    仪表盘不运转主要有以下原因:
 
    第一,闸把损坏判断;
 
    第二,调速转把损坏判断;
 
    第三,电机损坏判断;
 
    第四,控制器损坏。
 
    可以通过以下方法将故障排除:
 
    第一,拔下刹把插座(常开型刹把)。如电机运转,则为刹把故障,应更换刹把。
 
    第二,转把源5V电压正常,检测转把信号电压,转动转把,信号电压应在0.8~4.2V由低向高变化。如电压无变化且小于1V,则为转把故障或转把线有短路。如电压大于1V且变化正常,检测电机霍尔信号(黄、绿、蓝线)。如三相霍尔信号线电压全部为5V且接触良好,则电机霍尔损坏,应更换电机或电机霍尔元件。
 
    第三,分别检测电机霍尔信号线,用手慢慢转动电机,每相电压应在0~5V之间变化,如电压无变化则为电机霍尔损坏,应更换电机或电机霍尔元件。如每相电压变换正常,且供电正常,则控制器损坏,更换控制器。
 
    第四,用万用表检测控制器电源输入端电压,电压应大于36V(电池充足电),如无电压,应检查输入线。检查控制器转把电源电压(接转把的红、黑线),正常电压在5~6V,如无5V电压,拔下转把插座,电压恢复5V,则可能为电机霍尔元件短路,如仍无5V电压,则为控制器故障,应更换控制器。
 
    第五,首先检查调速转把和电机霍尔开头有无短路,一般下雨受潮后更容易造成接头短路,因此要注意转把接头防水,若控制器损坏后更换新控制器前首先应检查转把和电机霍尔开关是否短路?否则会造成更换控制器连续损坏。
 
    第六,或电机不转,重点检查电机霍尔开关和转把信号,若一通电,控制器外壳很烫,一般是控制器内部功率管短路,应立刻切断电源。
 
    变速器
 
    1.变速器使用和维护常识有哪些?
 
    目前由于安全技术等方面不十分成熟,电动车管理规定中对电动车有限速规定(时速不能超20公里)所以也就不能装变速器。现在的电动车只能由控制器来改变电动车的交变频率,进而改变电动车的速度。
 
    轮圈
 
    1.轮圈开裂和变形的原因是什么?
 
    人或者是车子过重从坑洼之处快速通过时,可以会导致轮圈开裂和变形(这种简易款车胎本来就小,最好不会带人)。而且,铝合金的铝轮不能用锤子砸,一砸就容易开裂。
 
    里程表
 
    1.里程表停止走动的原因及解决办法是什么?
 
    电动车显示电量的指针正常,但是里程表不动了的原因是可能是速度传感器的插头松动,或者仪表盘的速度表接触不好了。
 
    解决方法:修理店给专业人员维修,或者直接换里程表。
 
    自行车服务问题
 
    1.自行车购买前的注意事项有哪些?
 
    购买自行车首先要确认自己要选择怎样的购买方式,比如在网络上购买,还是在实体店购买,事实上自行车属于使用机械类,建议还是到实体店去购买。一般注意需要索要正式自行车发票。
 
    另外关于自行车的主要构成检查是需要关注以下内容:
 
    第一,关注车体的油漆电镀是否为均匀的;
 
    第二,关注试骑过程中出现的不正常声音;
 
    第三,选择车架的构成,比如钢架、铝合金、镁合金、钛合金、碳架等等;
 
    第四,选择前叉叉最好是可锁的润叉,可根据路况调节软硬;
 
    第五,变速套起码要用上喜玛诺的alivio,一般选择24速,当然看需求也可以选择更高;
 
    第六,刹车的话,1500元以下的车不建议选碟刹,V刹需要注意那两个刹车片到车圈的距离是否一样;
 
    第七,踏板选择铝合金秀气一点的就好;
 
    最后,就是买车的时候需要按照自己的身体的实际参数来把尺寸选好。
 
    2.提车时发现与合同中标明的车型不符、质量不符等问题,协商不成功该如何解决?
 
    应当立即向当地消费者进行投诉,投诉的主要方法有:
 
    第一,信函式:主要适用于消费者距投诉单位远的情况,缺点是解决问题的时间可能长些。
 
    第二,来访投诉:消费者最好把有质量问题的样品带去,这种方式比较直观,能够较好地解决问题。
 
    第三,电话投诉:这种方式便于有关部门及时掌握市场伪劣商品出现的情况。
 
    第四,网上消费诉求:可通过中国消协在线3.15(www.onle315.com)网站和自治区质量技术监督协会诉说你消费过程中遇到的麻烦,获取维权帮助,这种方式方便、快捷将真正实现“天天315”。
 
    此外,消费者投诉时应注意的几个问题:
 
    一是应及时投诉,并出具所购商品的有效发票,保修卡等物证,我国颁布的《部分商品修理、更换、退货责任规定》申明只有在有效“三包”期内并具有有效发票等凭证的商品才能享有“三包”权利。
 
    二是应实事求是的反映所购商品时出现问题的经过,质量技术监督部门在审理投宿时曾发现有些消费者因气愤或怀有不正当目的,故意隐瞒、夸大或缩小事实,给解决问题低俩困难。
 
    三是应保持所购商品的原样,不能私自拆卸所购商品。“三包”规定申明:因非保修单位拆卸、损坏的商品不实行“三包”,而经私自拆动的商品较难确定产品质量问题的责任方。
 
    四是不无理取闹,刁难对方,应认真听取行政部门的调节意见,在有关法规,法规的基础是解决问题。
 
    3.商家承诺购买自行车后免费安装,但付款后拒绝安装该如何处理?
 
    根据《消费者权益保护法》第五十三条:“经营者以预收款方式提供商品或者服务的,应当按照约定提供。未按照约定提供的,应当按照消费者的要求履行约定或者退回预付款;并应当承担预付款的利息、消费者必须支付的合理费用”。
 
    4.购车后发现是非原装自行车该如何维权?
 
    《消费者权益保护法》第55条规定,“经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍;增加赔偿的金额不足五百元的,为五百元。法律另有规定的,依照其规定。”
 
    我国《欺诈消费者行为处罚办法》第2条规定:“本办法所称欺诈消费者行为,是指经营者在提供商品(以下所称商品包括服务)或者服务中,采取虚假或者其他不正当手段欺骗、误导消费者,使消费者的合法权益受到损害的行为。”由此可见,商店出售的商品以假充真,属于欺诈消费者的行为,消费者可以要求除返回货款外的三倍赔偿。
 
    5.三包期内自行车出现质量问题而销售商无故拒绝提供维修怎么处理?
 
    自行车的整机三包有效期1年,主要部件(车架、变速器)三包有效期2年,根据《部分商品修更换退货责任规定》产品自售出之日起7日内,发生性能故障,消费者可以选择退货、换货或修理。退货时,销售者应当按发票价格一次退清货款,然后依法向生产者、供货者追偿或者按购销合同办理。
 
    消费者可以与销售者协商,如销售者未按规定执行三包,你可以向产品质量监督管理部门或者工商行政管理部门申诉,由上述部门责令其按三包规定办理。此外,也可以依法直接向人民法院起诉。
 
    6.购买自行车后发现是假冒品牌/商标该如何维权?
 
    消费者买到假货,按照规定,买到假货的消费者可发起“收到假货”的退款或售后维权,并提供相关凭证给相关人员。若需要申请“假一赔四”,买家在退款后还需要申请赔款。消费者须出具原厂的鉴定证明。鉴定证明可以是商家承认商品假货的聊天记录截图或品牌商鉴定报告、工商局假货没收函,以证明货物是假货。而后,经过人工审核后,将要求商家履行“退一赔四”。凭证需要加盖公章,出具凭证的日期。但是人工审核的时间并不能确定,需要具体情况具体分析。
 
    7.购买自行车后发现没有合格证,商家拒绝提供,消费者该如何索取?
 
    由于购车合同属于民事合同,因此一般都以调解为主。当事人从提车开始,合同就已经履行了。因此,消费者在购车时需高度关注包括车辆合格证在内的各项附随物品的齐全性、真实性和安全性,需询问汽车与合格证能否同时提取,如果不能同时提取,最好先不要提车。如果商家拒绝提供,就违反了合同约定,需承担相应的违约责任。消费者可以向当地消费者协会投诉,严重的去法院起诉。
 
    8.网购自行车到货后发现零部件缺失,没有合格证。说明书等,私下索取不成功该如何应对?
 
    于2014年3月15日实施的《网络交易管理办法》明确,消费者在平台内购买商品或者接受服务,发生消费纠纷或者其合法权益受到损害时,消费者要求平台调解的,平台应当调解。同时,鼓励第三方交易平台经营者设立消费者权益保证金。消费者权益保证金应当用于对消费者权益的保障,不得挪作他用,使用情况应当定期公开。
 
    此项规定也是为了保护消费者权益。一旦发生纠纷,消费者与平台内的商家无法达成赔偿协议,平台可先通过保证金赔付。为保障网络交易安全,便于追究侵权行为的法律责任,办法明确了个人网上开店的“实名制”原则。从事网络商品交易的自然人,应通过第三方交易平台开展经营活动,并向第三方交易平台提交其姓名、地址、有效身份证明、有效联系方式等真实身份信息。具备登记注册条件的,还要依法办理工商登记。

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